サーキット
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2026.05.19
ドリフトは遊びか修行か？ ロードスターNR-Aで感じた非日常の走り
長期レポート ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
禁断の世界に足を踏み入れている感じがたまらない 先日、ロードスターNR-Aで筑波サーキットのジムカーナ広場でドリフトを楽しんできた。イベントの内容としては、クローズドコースに散水車...
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2025.11.30
フェラーリ640を操る恐怖と快感！ F1パイロットが超人である理由がわかる試乗レポート Part2
アーカイブ 厳選！ フェラーリ・インプレッション
FERRARI 640 かつて「日本一のフェラーリ遣い」と呼ばれた太田哲也が、1993年から1997年にかけて試乗した数々の貴重な跳ね馬のインプレッションを、当時の興奮をそのままに...
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2025.11.02
フェラーリ 250 LM試乗レポート：伝説を築いたミッドシップGTの走行性能と魅力を富士スピードウェイで試す
アーカイブ 厳選！ フェラーリ・インプレッション
FERRARI 250 Le Man Berlinetta かつて「日本一のフェラーリ遣い」と呼ばれた太田哲也が、1993年から1997年にかけて試乗した数々の貴重な跳ね馬のインプ...
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2025.10.19
フェラーリF50試乗記｜“公道を走るF1”が見せた究極のロードカー体験
アーカイブ 厳選！ フェラーリ・インプレッション
FERRARI F50 かつて「日本一のフェラーリ遣い」と呼ばれた太田哲也が、1993年から1997年にかけて試乗した数々の貴重な跳ね馬のインプレッションを、当時の興奮をそのままに...
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2025.10.12
F355チャレンジ vs 348チャレンジ：ワンメイク・フェラーリのレースマシン比較と走行インプレッション
厳選！ フェラーリ・インプレッション
FERRARI F355 CHALLENGE かつて「日本一のフェラーリ遣い」と呼ばれた太田哲也が、1993年から1997年にかけて試乗した数々の貴重な跳ね馬のインプレッションを、...
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2025.10.08
マツダ ロードスター12R登場！200PSがもたらす新しい“楽しさ”【マツダ ロードスターNR-Aの上位互換？】
太田哲也のGoGoスポーツカー
待望の「マツダ スピリット レーシング・ロードスター12R」 日産GT-R（R35型）がついに生産終了（過去記事：さらばGT-R：愛された名車の生産終了が意味するものとは？【日産G...
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2025.09.26
久しぶりのパーティレースは悔いが残る4位でフィニッシュ【マツダ ロードスター NR-A】
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
生涯2度目のパーティレース参戦 筑波サーキットで開催されたマツダ ロードスター NR-AワンメイクによるJAF公認レース「ロードスター・パーティレースクラブマン東日本シリーズの第2...
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2025.09.05
シミュレーターだけでは足りない？ プロが教えるリアルレースで勝つための思考法
太田哲也のGoGoスポーツカー
バーチャルとリアルの狭間 先日、シミュレーターを多用している人と、リアルに走っている人のドライビングスタイルの違いについて考える機会があった。 きっかけは、VITA（入門フォーミュ...
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2025.09.03
現代のフェラーリに“ときめかなくなった”理由〜355／360モデナの思い出と現代フェラーリへの違和感〜
太田哲也のGoGoスポーツカー
フェラーリオーナーになる想像をしてみたけど・・・ ふと思った。「今、フェラーリを所有したいか？」。 最近、どうしてもフェラーリに“ときめかない”自分がいる。もしかして、今のフェラー...
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2025.08.08
レース直前までサーキットで“慣らし運転”!? ドタバタ慣らし旅から、まさかの総合優勝へ！【マツダ ロードスター NR-A】
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
マスターズ第14 回大会 、慣らし運転からの開幕！ 袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された「ビースポーツ ロードスター・マスターズ第14回大会」に、新型マツダ ロードスター NR...
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2025.08.01
フェラーリでもポルシェでもなく、ロータスのワンメイクレースをかつて選んだ理由
太田哲也のGoGoスポーツカー
フェラーリや ポルシェは先鋭化され過ぎた フェラーリは、今や296GTB、SF90、812といったハイパフォーマンスモデルがラインナップの主軸。対するポルシェ911も年々ボディサイ...
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2025.07.30
ロードスターNR-AにTEZZO バケットシートを装着！ 車検対応・軽量化・ドライビングポジション改善の全てを叶える選択肢
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ロードスター NR-Aのサーキット走行には必需品！ 今回新たに装着したのが「TEZZOロードスターNR-A専用バケットシートキット」。サーキットはもちろん、公道でも理想的なドライビ...
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2025.07.25
【1000kmで終わるはずだった】マツダ ロードスター NR-Aの慣らし運転は愛着と苦悩の道
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
レース前の必須作業「慣らし運転」 長年愛用してきた塩ビ色のNR-Aが新しいオーナーの元へ旅立ち、僕の手元には新しいソウルレッドのマツダ・ロードスター NR-Aがやってきた。そしてい...
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2025.07.11
マツダ ロードスター NR-Aをパーティレース仕様に！ ソウルレッドの新型をアップデート
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ロドマスにもパーティレース仕様で対応可能 ソウルレッドの新型マツダ ロードスター NR-Aが手元に届いた。6月26日に袖ケ浦フォレスト・レースウェイで開催される第14回ビースポーツ...
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2025.05.27
アバルト乗り必見！ 雨の富士スピードウェイで学ぶ安全運転とタイムアップ術
KEEP ON RACINGな仲間たち 124スパイダーでアバルトチャレンジ！ アバルト695／595の世界
今シーズン2開催目の富士スピードウェイ、タイムアタック 今シーズンの4開催目、富士スピードウェイでは2開催目となるアルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ。当日は予報通りの雨と...
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2025.05.24
【驚異の燃費30km/L !?】新型マツダ ロードスター NR-A「ND5RE」試乗レポート｜燃費・走行性能・仕様変更を徹底検証！
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ロードスター NR-Aをニューモデルに入れ替え 納車待ちの間って、どうしてあんなにソワソワするんだろう？」 ──そんな気持ちを抱えつつ、ついに僕の手元にやってきたソウルレッドの新型...
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2025.05.15
予選2位から逆転優勝！ 最後のレースで魅せた旧ロードスター NR-A（塩ビくん）の意地！
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
新車のロードスター NR-Aに乗り換え……のはずが マツダ ロードスターのモータースポーツベースグレードであるNR-Aを買い替え、その新型が来る。 そのデビュー戦のはずだったが、納...
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2025.05.09
雨でも安心!? 新型ロードスターのDSC-TRACKモードを筑波で検証
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
DSC-TRACKモード、雨の筑波サーキットで本気検証 ついに雨天での実力を確かめる時が来た。サーキット走行経験者なら気になる新装備「DSC-TRACKモード」だ。 舞台は、いつも...
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2025.05.05
注目機能：新型マツダ ロードスター、DSC-TRACKモード搭載！ 自由か？安定か？ “電子制御ジレンマ”の先に見えるもの
太田哲也のGoGoスポーツカー
従来のDSCとの違い──なぜTRACKモードが必要だったのか？ サーキットでの“速さ”と“安全”を両立するという難題に、ついにマツダが一つの答えを出した。それが、新型ロードスターに...
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2025.04.28
マツダ ロードスター NR-A再購入レビュー｜維持費・走り・選んだ理由を徹底解説
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
—“走れない時間”こそが、最大の損失だった。走り続けるために、2台目NR-Aを選んだ理由とは？— 3年前に購入したマツダ「ロードスター NR-A」を買いかえることにした。これが2台...
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2025.03.28
最高速度225km/h！ アバルト595コンペティツィオーネの世界で見えたものは？ イトウさんのシーズン開幕
KEEP ON RACINGな仲間たち アバルト695／595の世界
2025シーズンのアバルトチャレンジ開幕2戦目に出走 コンパクトボディに激辛なパワフルエンジンを搭載し、世界中のストリートからサーキットまで暴れまわるアバルト595 コンペティツィ...
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2025.02.14
太田哲也が「KEEP ON RACINGな仲間たち」にインタビュー：自動車雑誌編集長がレースに挑み続ける理由
KEEP ON RACINGな仲間たち
KEEP ON RACINGな仲間たちに『Tipo』編集長登場 「クルマを運転するって楽しいよね」——そんなシンプルな問いかけから、『Tipo』佐藤編集長と太田哲也の対談は始まった...
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2025.01.24
水色号で楽しむ朝活には珍車がいっぱい！【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
ここ最近、毎週日曜日の早朝に「朝活」と称して都内某所に集まっている皆さんのところに水色号で頻繁にお邪魔しているのですが、新年一発目の1月5日は行けたものの、翌週の12日はオートサロ...
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2025.01.05
ヒョンデ アイオニック 5N：電動ハイパフォーマンスをサーキットで体感する
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「ヒョンデ アイオニック 5N」 昨年の11月17日、千葉県の「THE MAGARIGAWA CLUB」でヒョンデ...
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2024.10.04
ケン・オクヤマさんがアルファ4Cで山形から遥々参戦！
KEEP ON RACINGな仲間たち 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
ドライビングスクールを主催し、多くの人々にクルマの安全な運転方法やスポーツドライブの楽しさを伝えてきた太田哲也校長は、その多方面にわたる活動の結果、豊富な人脈を築いている。今回、ア...
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2024.09.27
「太田くん、久しぶり！」～筑波サーキットでの再会エピソード〜
KEEP ON RACINGな仲間たち
岩城滉一さんとは35年以上のお付き合い サーキットに行くと、懐かしい人たちに会う（その1）。 先日も筑波サーキットで、35年くらい前から知っている俳優の岩城滉一さんに「太田くん、久...
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2024.09.20
アバルト595/695購入ガイド：赤か黒か色選びで迷ったら？
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界
こんにちは、アバルトファンの皆さん！ 先日、アバルト124スパイダーのデモカーを再び導入しました。その矢先、アバルト595が、レース中にはるか後方からやってきた後続車に真横から突っ...
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2024.09.06
さよならアバルト595・・・そして、こんにちはアバルト595！？
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界
アルファロメオ・アバルト・アルチャレンジ第三戦・富士スピードウエイで、悲しい出来事があった。第一コーナーでのコーナリング中、僕のアバルト595コンペティツィオーネが、はるか後方から...
