挑戦が未来を加速させる!新しい毎日へ、一歩踏み出す。
「KEEP ON RACING」は、クルマの楽しさだけでなく、それを超えて挑戦を続けるスピリットを応援し、毎日をもっと鮮やかに生きる仲間をサポートするプラットフォームです。
太田哲也
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2025.07.18
温度で性能が変わる次世代タイヤ「シンクロウェザー」とジープ コンパスの実力
「あれ?そう言えば…
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2025.07.11
ロドマスにもパーティレース仕様で対応可能
ソウルレッドの新型マツダ ロードスター NR-Aが手元に…
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2025.07.04
V12至上主義から時代は遥かに流れ、現代フェラーリが生み出したV6モデル
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2025.06.27
いろいろ起きるが、それも含めて同じクルマの3台体制は楽しい!
新車で買った前期型/4気筒の…
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2025.06.13
新型スバル フォレスターの公道試乗会に参加
新型スバル フォレスターは、発売初月の受注台数が1…
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2025.06.03
アバルト695のマフラー問題
アバルト695の最終モデルには、「レコードモンツァ」と呼ばれるス…
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2025.06.01
赤い3異母兄弟? 現る。
「TEZZO CARS」のデモカーとして導入したアバルト695、アバ…
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2025.05.29
免許取り立ての気持ちが蘇る
「こんなに楽しかったっけ?」──普段乗りでの再発見が、免許取り立て…
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2025.05.27
今シーズン2開催目の富士スピードウェイ、タイムアタック
今シーズンの4開催目、富士スピードウェ…
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2025.05.24
ロードスター NR-Aをニューモデルに入れ替え
納車待ちの間って、どうしてあんなにソワソワする…
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2025.05.22
日本のクルマイベント、個性が住み分ける時代へ
【オートモビル カウンシル2025の記事はこちら…
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2025.05.20
アルピーヌ A110をベースとした超絶コンプリートカー
アルピーヌ A110をベースとしたコン…
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