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記事一覧
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2024.07.26
KEEP ON RACINGのスピリッツとは?
ボクのKEEP ON RACING
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2024.07.19
アルピーヌA110にマッチするマフラーとは?
Blog「通勤車はアルピーヌA110。」
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2024.07.12
オヤジレーサーズを経て8年ぶりにサーキットへ復帰!
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2024.07.12
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その34(ライター:高桑秀典)
Blog「ハッサンの水色号偏愛日記」
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2024.07.05
現行アルピーヌA110は旧車のような心構えが必要!?
Blog「通勤車はアルピーヌA110。」
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2024.06.27
ヒョンデ アイオニック 5Nでレースしたい!
KEEP ON RACING的試乗記
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2024.06.21
通勤のアシ、A110を再びモディファイ
Blog「通勤車はアルピーヌA110。」
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2024.06.14
タイヤ交換に大苦戦したっていう話
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.06.07
ロードスター・パーティレースを走ってみて
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.05.31
5秒追加のペナルティを受けてしまったワケ
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.05.24
集中力の重要性を再確認
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.05.20
ロードスター M65クラスに「ステップアップ」!?
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.05.17
サーキットマシン、アバルト124スパイダーを再導入
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.05.10
タイヤ技術のすごさ〜トレッドゴムが剥離しても帰ってこられるのがすごい!
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.04.22
東京での公道レースが初めて実現
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.04.10
クラシックミニの可愛さは機能を追求した結果として生まれた
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.04.09
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その33(ライター:高桑秀典)
Blog「ハッサンの水色号偏愛日記」
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2024.04.02
フェラーリF40はクルマ好きの永遠の憧れ
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.03.25
アバルト595をより速くする方向性がみえてきた
太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.03.18
2速か3速か、迷う
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太田哲也の Go Go スポーツカー
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2024.03.11
アバルト595は仕様を大幅に変更できるところが魅力
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2024.03.08
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その32(ライター:高桑秀典)
Blog「ハッサンの水色号偏愛日記」
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2024.03.02
ロードスター諸君へ。鈴鹿に似ている袖ヶ浦は面白いぞ!一緒に走ろうよ!!!
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.02.11
原点回帰のオートサロンでカスタムの魅力を再確認
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2024.02.05
アルピーヌA110、レザーシートのメンテナンス
Blog「通勤車はアルピーヌA110。」
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2024.01.30
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その31(ライター:高桑秀典)
Blog「ハッサンの水色号偏愛日記」
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2024.01.30
「リアエンジン」アピールがA110モディファイのキモ
Blog「通勤車はアルピーヌA110。」
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2024.01.24
雨に舞う熱きバトル!ロードスターマスターズ第9回大会での総合優勝の舞台裏
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.01.20
ロードスター・マスターズ第9回大会:タイヤの虫ゴムに注意!
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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2024.01.14
ロードスターNR-Aのレース対策で10Lのガソリン携行缶を導入
Blog「ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます!」
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