太田哲也のGoGoスポーツカー
現役レーサー時代に「日本一のフェラーリ使い」と呼ばれ、数多のスポーツカーに触れてきた太田哲也。そんな太田哲也が「スポーツカーとは何ぞや？」と多角的にスポーツカーを語ります！
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2024.08.16
ジープ コンパスは新車で買えるノスタルジックカーだ
太田哲也のGoGoスポーツカー ジープ コンパスは使い勝手バツグン
ジープの販売が好調だ。我が家も主に妻が乗るクルマとしてジープ コンパスがいる。 ひと昔前のファミリーカーといえばセダンが主流だったが、いまやSUVやミニバンが定番で、SUVも色気を...
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2024.08.09
クールスーツが無かった頃のレースはこんな感じ
太田哲也のGoGoスポーツカー
現役時代の後半期には、クールスーツを使用していた。車内に搭載したアイスボックス内の冷たい水が、ベスト内のパイプを通して身体の表面を循環してくれる。それ以前のクールスーツが無かった頃...
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2024.06.14
筑波サーキット前日に判明した“タイヤ剥離”！久々のロードスター自力交換で気づいたメカニックの凄さ【ロードスター NR-A】
太田哲也のGoGoスポーツカー
ある日、筑波サーキットを予約し、走ることになっていたが、前日にタイヤを見たらショルダーが剥離した状態だった。今日はメカニックがいない。それで自分で交換することにした。タイヤ交換って...
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2024.05.17
サーキットマシン、アバルト124スパイダーを再導入
太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！
2017年1月日本発売すぐのタイミングでTEZZOのデモカーとして導入し、最初は公道向けのLXY仕様としてモデファイし、さらにサーキットでも走らせていた。ひと通りモディファイが終わ...
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2024.04.22
東京での公道レースが初めて実現
太田哲也のGoGoスポーツカー
2024年3月30日に東京で初となる公道レースが開催された。「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」シーズン10・第5戦 2024 東京E-Prixだ。東京ビッグサイト周辺に設け...
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2024.04.02
フェラーリF40はクルマ好きの永遠の憧れ
太田哲也のGoGoスポーツカー
先週、筑波サーキットに行ったら、隣のピットにロータス・エラン26Rがいた。そのオーナーから、イタリアから届いたばかりだという彼の未塗装のカーボンヘルメットと、綺麗にカラーリングされ...
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2024.03.25
アバルト595をより速くする方向性がみえてきた
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界
去る2月24日に富士スピードウェイのレーシングコースで開催された「アルファロメオ・チャレンジ ＆ アバルト・チャレンジ2024 関東第二戦」にTeam KEEP ON RACING...
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2024.03.18
アバルト595、筑波サーキットは2速か3速か迷うけど・・・決め手はやっぱりこれ！
太田哲也のGoGoスポーツカー news
アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ第1戦筑波 その2 テクニカルコースの筑波サーキットは低速コーナーが多く、そこは2速で走るべきという固定観念がある。今回、595で筑波を...
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2024.03.11
アバルト595は仕様を大幅に変更できるところが魅力
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界
アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ第1戦筑波 その1 去る2月4日に筑波サーキット コース2000で開催された「アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ Rd.1」に...
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2024.02.11
原点回帰のオートサロンでカスタムの魅力を再確認
太田哲也のGoGoスポーツカー news
●ショップや個人が主役に 東京オートサロン2024が1月12日～14日までの会期で開催された。会場はこれまでと同じように幕張メッセだ。 オートサロンは、1983年に東京エキサイティ...
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2024.01.08
「現行モデルの発表もある」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.6～
太田哲也のGoGoスポーツカー
アルピーヌのブースでは、12月4日にフランスで発表されたばかりの新グレード、A110 R チュリニが展示されるそうだ。このA110 R チュリニは2024年に日本導入予定とのことな...
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2024.01.04
「モーターショーとの違い」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.5～
太田哲也のGoGoスポーツカー
モーターショーの名称がモビリティショーとなり、個人所有のクルマを提案するコンセプトではなく、サステナブルなクルマ社会を考える場となった。一方、オートサロンは個人的な興味、欲望と羨望...
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2023.12.31
「旧車が蘇る」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.4～
太田哲也のGoGoスポーツカー
オートサロンの展示車の中には旧いクルマもあって、昨年はハコ・スカ（日産スカイライン）のボディをカーボンで成形した車両があった。 旧車を題材として、現在の技術で、新しいクルマを造ると...
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2023.12.28
目を惹いたクルマ、あれこれ ～JAPAN MOBILITY SHOW 2023 後編～
太田哲也のGoGoスポーツカー news
子どもの頃、ミニカーを買ってもらうときは、そのクルマの機能やスペックなど関係なく、単にカタチがカッコイイからという理由で選んだ。ジャパン モビリティショーにおいても、見た目がスタイ...
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2023.12.26
わくわくする未来はみつけられたか？ ～JAPAN MOBILITY SHOW 2023 前編～
太田哲也のGoGoスポーツカー
「乗りたい未来を、探しにいこう！」をテーマとしたJAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパン モビリティショー）が開催された。 僕は、クルマは道具ではなくミニカーやプ...
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2023.12.21
「作り手に共感できる」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.3～
太田哲也のGoGoスポーツカー news
オートサロンの出展者にその観点を当てはめると、めちゃくちゃに改造して一見バカバカしいと思える作品があるが、それはショーの展示品であることを意識しているはずだ。だから、一見、「馬鹿だ...
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2023.12.17
「ツルシで乗りたくない理由は」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.2～
太田哲也のGoGoスポーツカー
ところで、僕は自分の愛車に関しては、自動車メーカーが造った完成車をつるしのまま乗るのは好きではない。だから、いつもクルマを買うたびに必ずどこかしらカスタムする。もちろん、つるしのク...
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2023.12.14
「仕事なんだが楽しみもある」～自分の欲望と羨望と本音が楽しめるオートサロン、来年は1月12～14日に開催-Vol.1～
太田哲也のGoGoスポーツカー
来年もお正月明け早々の1月12日～14日までの日程で、幕張メッセにて東京オートサロン2024が開催される。日本が誇る世界最大のカスタムカーイベントで、チューニング、ドレスアップの総...
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2023.11.20
スバルの良心がまじめに開発したベースモデル「インプレッサST」
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
インプレッサの廉価版とも言うべきインプレッサST（メーカー希望小売価格が229万9,000円、リニアトロニック／FWD）のFFモデルに試乗した。豪華装備もAWDもないが、素晴らしい...
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2023.11.07
レヴォーグ レイバックよりもSUVらしいタフさや逞しさがあるスバル クロストレック
太田哲也のGoGoスポーツカー
スバル・レヴォーグ レイバックの試乗会で佐渡に行ったときに、クロストレックにも公道で乗ってきた。 レヴォーグ レイバックは都会的なイメージだが、クロストレックはSUVらしいタフさや...
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2023.10.29
時代の先取り感があふれる スバル レヴォーグ レイバック
太田哲也のGoGoスポーツカー
去る8月30～31日に佐渡でスバル・レヴォーグ レイバックの試乗会があった。昔は箱根などで試乗会が開催されていたが、交通量が多くて対向車との事故のリスクもあり、安全面を考慮すると...
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2023.10.04
アルファロメオの現行型ジュリアがマイナーチェンジした
太田哲也のGoGoスポーツカー
僕がプロデュースを務めるTEZZOでは、2017年に日本発表直後のジュリアをデモカーとして導入。あえてベースグレードをチョイスし、各部をチューニングした。 このチューニングプロジェ...
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2023.09.15
【ジープ・グラディエーター試乗記】アメリカ西海岸に思いをはせた新しいライフスタイルを
太田哲也のGoGoスポーツカー
ジープのラインナップは思いのほか多彩で、チェロキーとラングラーだけが存在するわけではない。以前にも述べた通り、ジープの全モデルを試乗中だ。実は、最近、妻の新しい車選びに悩んでいる。...
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2023.09.01
道具感強め、商用車的シンプルなフィアット・ドブロがカッコいい
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
趣味に本気で入れ込む大人の遊び心を刺激してくれるクルマとして登場したフィアット・ドブロは、オシャレでシックな洗練されたギアであるプジョー・リフター、ファミリーや仲間とアウトドアで楽...
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2023.08.01
洗練されたジープ・グランドチェロキー
太田哲也のGoGoスポーツカー
グランドチェロキーは、ジープブランドの最上級モデルであり、その大きなボディと威風堂々とした格好良さが際立っている。 最近、街や避暑地でよく見かけるようになったレンジローバーは、洗練...
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2023.07.06
ジープ コマンダー徹底レビュー｜ディーゼルで魅せる7人乗りSUVの実力とカスタム可能性
太田哲也のGoGoスポーツカー
現在のジープのラインナップは、レネゲードがボトムラインでグランドチェロキーがトップラインとなっている。その2台の間にコンパスとコマンダーが位置し、さらにラングラーとピックアップトラ...
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2023.05.25
ハイオク不要で経済的！ ジープ コンパスの燃費・維持費・走りを徹底チェック
太田哲也のGoGoスポーツカー ジープ コンパスは使い勝手バツグン
ジープといえば、以前はチェロキー、いまはラングラーのイメージが強いが、実は現行モデルのバリエーションは多彩で、現在6モデルも日本市場に導入されている。そこでジープブランドに対する知...
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2023.04.13
デモカー「トゥインゴ」をどう仕上げるか
太田哲也のGoGoスポーツカー 小さなボディにファンが詰まったルノー トゥインゴ
TEZZOのデモカーとして、AT仕様のルノー トゥインゴを導入したのは、2月に公開したコラムにも書いたとおり。NAエンジン／MT仕様はさすがにパワーがないこともあってパスし、ターボ...
