太田 哲也による2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー総評
高桑：2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバル フォレスターが獲得しました。選考委員のひとりである太田さんに総評を伺ってもいいですか？
太田：僕もスバル フォレスターを高く評価しました。その最大の理由は「ユーザーの現実に真正面から向き合い、安全とは何かを再定義した姿勢」にあります。今回注目すべき自転車保護エアバッグは、自転車事故においてAピラーに頭部を強打するケースが多いという現実に対し、従来の歩行者保護技術ではカバーしきれなかった領域へ踏み込んだ装備です。
高桑：それは、たしかに踏み込んでいますね。
フォレスターは法規制をクリアするためではなく、本気でユーザーの事故をなくしたい
太田：エアバッグの搭載による重量増や燃費への影響というメーカー側のデメリットを承知しつつ、社会的リスクに手を打ったわけです。これは、多くのドライバーが昨今抱く「加害者になってしまう恐怖」をどう軽減するかという視点からのアプローチであり、他メーカーの「従来型の安全思想」にも刺激になるはずです。
高桑：なるほど、ドライバー側の視点ということだ！
太田：フォレスターは法規制をクリアするためではなく、本気でユーザーの事故をなくしたいと考えています。ユーザーにとって何が本当に大事なのかを、現実の交通環境と向き合いながら判断していることが、細部からも伝わってきます。また、外観や技術の派手さで勝負するクルマではありませんが、素直で追従性のいいハンドリング、直進安定性の高さ、どんな道でも走れる安心感といった基本性能の高さが、走りの信頼性を支えています。結果として、クルマとの対話が自然に行えることも、このモデルの美点です。
「事故をゼロに近づける」という目的への明快な企業姿勢に共感
高桑：運転免許を取得したばかりのビギナーにもオススメできますね。
太田：ユーザーの不安に寄り添い、それでいて愉しさも追求したハンドリングおよびパワー特性や、「事故をゼロに近づける」という目的への明快な企業姿勢こそが、フォレスターに今年もっとも高い評価を与えるべき理由だと考えました。
▽その他のCOTY関連記事はこちらをご覧ください
・若手エンジニアは全員「ターボ」と即答！ スバル フォレスター試乗で見えた“愉しさ”の正体と実力
・【徹底比較】新型スバル フォレスター、買うならターボ？ハイブリッド？ 納期・燃費・走りの違いから後悔しない選び方を太田哲也が解説
・新型スバル フォレスター、燃費向上でライバルに接近！ 走り・安全・デザインまで気になる存在に
・新型スバル フォレスター試乗記！ CX-5＆RAV4と比べてわかった“上級感”の正体
・新型スバル フォレスターは“買い”か？ 雨のサーキットでターボモデルとハイブリッドを試す
・【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー】太田哲也が語る上位5台の評価軸と本音寸評
・【2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー 後編】6位〜10位に選んだ注目モデルを太田哲也が語る
