アルファロメオ
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2026.06.22
アルファロメオ復活の鍵はジュニアとトナーレにあり？ ブランド価値の転換点を読み解く
太田哲也コラム 太田哲也のGoGoスポーツカー news
これからアルファロメオはどうなるのか？ 今回、ジュニアやトナーレをリリースし、ブランドを残していく方向を選んだように見える。その一方で、ジュリアのようにブランドの上側を支える存在と...
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2026.05.20
最新ジュリアに再び惚れた理由とは？ アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ エストレマ試乗レビュー
太田哲也コラム 太田哲也のGoGoスポーツカー news
最新ジュリアに乗ったら、またジュリアが欲しくなってしまった 先日、アルファロメオ ジュリアの試乗会に行き、最新型に乗ってきた。グレードは46台限定の「クアドリフォリオ エストレマ」...
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2026.01.21
「ジュリアまで」が本物？ アルファロメオのネーミングとDNAを読み解く（書き手：高桑秀典）
コラム 自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
イタリア政府に禁止されたネーミング 新世代のアルファロメオを象徴する新型車として2024年に発表されたコンパクトスポーツカーは当初「ミラノ」という車名だったが、イタリア政府から法律...
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2026.01.16
なぜジュリアで、なぜジュニアなのか？ アルファロメオに受け継がれる車名の由緒と歴史（書き手：高桑秀典）
コラム 自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
ジュリアもジュニアもアルファロメオにとって由緒ある車名 クルマに明るくない人にとって、現行アルファロメオのジュリアやジュニアといった車名はややこしいものだと思う。それぞれのモデルに...
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2025.11.26
【アルファロメオ1600GTジュニア】アクセルロッド崩壊で立ち往生寸前！旧車トラブルを“自力復帰”した方法とは（書き手：高桑秀典）
コラム 自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
246で立ち往生 久しぶりに、あせりました。 先日、神宮外苑イチョウ並木でクルマ仲間と会合があり、朝から水色号で行っていたのですが、帰路の国道246号と尻手黒川道路が交差するあたり...
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2025.05.27
アバルト乗り必見！ 雨の富士スピードウェイで学ぶ安全運転とタイムアップ術
KEEP ON RACINGな仲間たち 124スパイダーでアバルトチャレンジ！ アバルト695／595の世界
今シーズン2開催目の富士スピードウェイ、タイムアタック 今シーズンの4開催目、富士スピードウェイでは2開催目となるアルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ。当日は予報通りの雨と...
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2025.05.22
中古車バブル再来!? オートモビル カウンシルに見る“価格の魔力”
太田哲也のGoGoスポーツカー
日本のクルマイベント、個性が住み分ける時代へ 【オートモビル カウンシル2025の記事はこちらからも】 10 回目となったオートモビル カウンシルは、大いに盛り上がっていた。 僕の...
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2025.04.19
ディーノの美しさは永遠！（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
毎年・春の恒例行事となっているディーノ全国ミーティングに水色号でお邪魔してきました。 昨今の車両価格高騰により、参加台数がピーク時よりも少し減りましたが、今年も20台弱のディーノが...
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2025.02.13
なんで買ったの？ パーキングにチンクエチェント（フィアット500）を3台並べる男の言い訳 ハッサンの水色号 番外編（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
縁あってシルバーのディーノに乗っている友人が新車で買って大切にしてきた2012年式のフィアット500スポーツ（デュアロジック／以前、このクルマの取材のときに少し乗らせてもらい、峠道...
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2025.01.31
アルファチャレンジにニューマシンを投入し、いきなり自己ベストを更新！
KEEP ON RACINGな仲間たち アバルト695／595の世界
ニューマシンでの初サーキット・初走行で自己ベストを記録 2024年シーズンを締めくくるアルファチャレンジの最終戦が2024年12月に、富士スピードウェイを舞台に開催された。今回TE...
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2025.01.24
水色号で楽しむ朝活には珍車がいっぱい！【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
ここ最近、毎週日曜日の早朝に「朝活」と称して都内某所に集まっている皆さんのところに水色号で頻繁にお邪魔しているのですが、新年一発目の1月5日は行けたものの、翌週の12日はオートサロ...
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2025.01.24
アルファロメオ ジュリアのコンプリートカーをプロデュース！
太田哲也のGoGoスポーツカー
ユーズドカーでコンプリートカーを仕立てる ここ最近、アルファロメオ ジュリアの中古車価格が底を打ち、買いやすくなってきました。2017年式のジュリア スーパーで、走行距離が10万k...
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2024.12.06
雨の富士スピードウェイを赤いアバルト124スパイダーで駆け抜ける
太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！
新たな挑戦！赤いアバルト124スパイダーと富士スピードウェイ 新たに導入した真紅のアバルト124スパイダーで初めて富士スピードウェイを走った。 この日は、ALFA ROMEO CH...
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2024.11.07
YouTubeで見るKEEP ON RACING！ 太田校長の愛車とは？
KeepOnRacingチャンネル
大きな画面やその他の動画はYouTubeでどうぞ！https://www.youtube.com/@KeepOnRacing-c2n/videos チャンネル登録やいいね！もお願...
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2024.10.04
ケン・オクヤマさんがアルファ4Cで山形から遥々参戦！
KEEP ON RACINGな仲間たち 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
ドライビングスクールを主催し、多くの人々にクルマの安全な運転方法やスポーツドライブの楽しさを伝えてきた太田哲也校長は、その多方面にわたる活動の結果、豊富な人脈を築いている。今回、ア...
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2024.09.27
「太田くん、久しぶり！」～筑波サーキットでの再会エピソード〜
KEEP ON RACINGな仲間たち
岩城滉一さんとは35年以上のお付き合い サーキットに行くと、懐かしい人たちに会う（その1）。 先日も筑波サーキットで、35年くらい前から知っている俳優の岩城滉一さんに「太田くん、久...
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2024.07.26
KEEP ON RACINGのスピリッツとは？
KEEP ON RACINGな仲間たち
TEZZO RACERS CLUB（太田哲也とオヤジレーサーズ）の活動は、2000年代からスタートした。40代以上の欧州車乗りを対象にしたこのクラブは、『「KEEP CHALLEN...
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2024.07.12
渋滞も安心！ 暑さに負けない旧車の乗り方と工夫【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
この夏は、かつて経験したことがないほど早い段階から暑くなっているような気がしますが、相変わらずエアコンが存在しない水色号で走り続けています。 ただし、26年かけて育てた水色号は猛暑...
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2024.04.09
走行距離32万km超えの実体験｜日々の整備と快適化の取り組み【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
エアコンをはじめとする快適装備が一切無い旧車に対して、なんでまたそんなことをし続けるの？と疑問を抱く方がいると思いますが、端的に説明すると、水色号が眺めてよし、走ってよし、というだ...
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2024.03.18
アバルト595、筑波サーキットは2速か3速か迷うけど・・・決め手はやっぱりこれ！
太田哲也のGoGoスポーツカー news
アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ第1戦筑波 その2 テクニカルコースの筑波サーキットは低速コーナーが多く、そこは2速で走るべきという固定観念がある。今回、595で筑波を...
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2024.03.08
冬季の暖機や高速巡行まで……実際に走って分かったコツと工夫【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
そのボディカラーから水色号と呼んでいる1974年式のアルファロメオGT1600ジュニアを1998年から愛用してきましたが、先日、ふとした瞬間に「1974年式ってことは今年で生産され...
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2024.01.30
サーキット走行当日の準備と体験談｜初めてのイベント走行に向けた戦略【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
我が水色号（1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア）は、展示イベントやクラシックカーラリーに参加する機会こそ多いのですが、サーキットを走ることはほぼナイのです。 ドラテク...
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2024.01.09
走る頻度と向き合い方｜長く楽しむための実践的な視点【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
皆さま、今年もよろしくお願いいたします。 水色号は新年一発目の本格走行の機会として、1月3日に千葉県の蓮沼海浜公園の駐車場で開催された新春イベント（ACJニューイヤーミーティング2...
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2023.11.28
快調を維持するための小さな積み重ね｜日常管理の実例【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
水色号に乗って取材に行く催しといえば、サーキットでの旧車レース、戦前車をはじめとするクラシックカーがたくさん走るラリー、そして、新旧の名車が大挙して集まる車両展示イベントに限定され...
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2023.11.21
日常走行から見えてくる課題と発見｜走らせながら考える【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
既報のとおり、今年も水色号をフェリーで九州まで運び、来たる2023年11月25日～28日までの4日間にわたって開催される「Classic Japan Rally 2023 SEVE...
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2023.10.04
アルファロメオの現行型ジュリアがマイナーチェンジした
太田哲也のGoGoスポーツカー
僕がプロデュースを務めるTEZZOでは、2017年に日本発表直後のジュリアをデモカーとして導入。あえてベースグレードをチョイスし、各部をチューニングした。 このチューニングプロジェ...
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2023.09.15
旧車乗りが参加した9月のイベントレポート【74年式アルファロメオ GT1600ジュニア】（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
カレンダーを見ると、早いもので今年も残り3ヶ月ちょっと。とはいえ、まだまだ暑い日が続いており、9月中旬になっても秋の気配をまったく感じられないままです。 例年ですと、この時期はすで...
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2023.08.18
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その25（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記
今夏は、あちらこちらで「クルマのバッテリーが上がった」という話を耳にしますが、猛暑のときに大活躍してくれるエアコンは使用時の電力消費量が多いため、バッテリー上がりを起こす要因のひと...
