長期レポート
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2023.11.02
ロードスター・マスターズに参加できる競技車両はNR-A限定
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ロードスター・マスターズに参加できる競技車は、マツダ・ロードスターNR-Aに限定されている。クルマをワンメイクとすることで性能差を可能なかぎり無くし、ドライバーのスキルや経験に応じ...
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2023.10.27
ビースポーツ ロードスター・マスターズが楽しいわけ
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
僕は今シーズンも、マツダ・ロードスターNR-Aで、ビースポーツ ロードスター・マスターズというレースに出ている。「“Race for Life” 40代から始まる大人のモータースポ...
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2023.10.19
サーキットでは、なんでも自分でやるのだ
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
サーキットで座るための小さな折りたたみ椅子の座面が破れたので、新調した。 昔と違って、椅子を用意するのも空気圧チェックなどの細かい作業も自分で行う。 大きなディレクターズチェアだと...
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2023.10.16
サーキット走行はホルモン注射？
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
こんにちは、太田哲也です。前回は、僕の週イチサーキット通いの楽しみ方について話したが、今回は、サーキット走行が僕にとってどのような意味を持つのかについて考えてみたい。 サーキットを...
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2023.10.10
サーキットに走りに行くのは、サーフィンに行くのとにている
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
今回から新たな連載コラム「ロードスター走行日記」を始めます。太田哲也カーライフラボで「～太田哲也の Go Go スポーツカー～」を展開しているので、ご存じの方も多いと思うが、僕はい...
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2023.08.21
“ビースポーツ ロードスター・マスターズ” 今シーズン2回目の参戦（後編）
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ドライバーにはそれぞれ自分のドライビングスタイルがある。僕の場合は、ヨーロッパのチームが作ったマシンに乗ることが多かったので、ヨーロッパ人ドライバースタイル、簡単に言えばコーナーリ...
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2023.08.13
“ビースポーツ ロードスター・マスターズ” 今シーズン2回目の参戦（前編）
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
去る6月28日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された「第7回 ビースポーツ ロードスター・マスターズ」に出場してきた。 僕にとっては今シーズン2回目の参戦だ。 ロードスター・マ...
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2023.07.19
ビースポーツ ロードスター・マスターズ SUGO大会終了
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
マツダ・ロードスターNR-Aのワンメイクレースとして開催される「ビースポーツ ロードスター・マスターズ」は、大人たちが気軽にレースの魅力を楽しむ大会だ。年齢を問わず、参加者たちは互...
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2023.06.15
アルピーヌA110をラグジュアリー&スポーツなTEZZO CAR “LXY”に仕上げる
通勤車はアルピーヌA110
アルピーヌA110は最良のデイリースポーツカーだ。そう考えて、通勤など普段の足として乗っている。 そして仕事へ向かう際の憂鬱さを少しでも減らすため、これまでにいろいろとカスタムをし...
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2023.06.05
ロードスターNR-Aのパーティーレースでの“タイヤの慣らし方”
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
季節は初夏に移り変わってきた。あいかわらず週末は、体力・気力向上のため、マツダ・ロードスターNR-Aで筑波サーキットに出かけていくことを自分に言い聞かせている。僕は夏が好きだけど、...
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2023.05.25
ハイオク不要で経済的！ ジープ コンパスの燃費・維持費・走りを徹底チェック
太田哲也のGoGoスポーツカー ジープ コンパスは使い勝手バツグン
ジープといえば、以前はチェロキー、いまはラングラーのイメージが強いが、実は現行モデルのバリエーションは多彩で、現在6モデルも日本市場に導入されている。そこでジープブランドに対する知...
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2023.04.13
デモカー「トゥインゴ」をどう仕上げるか
太田哲也のGoGoスポーツカー 小さなボディにファンが詰まったルノー トゥインゴ
TEZZOのデモカーとして、AT仕様のルノー トゥインゴを導入したのは、2月に公開したコラムにも書いたとおり。NAエンジン／MT仕様はさすがにパワーがないこともあってパスし、ターボ...
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2023.03.24
自分のアルピーヌをJPSカラーに！
通勤車はアルピーヌA110
アルピーヌA110を普段の足として使っている。 実用的で使い勝手はよいのだが、毎日乗っているうちに「華」がないというか、地味かも？という気がしてきた。エンジンルーム内も実用車のそれ...
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2023.02.09
トゥインゴはダンテ・ジアコーサ設計の傑作車・FIATチンクエチェントの末裔ではないか？
太田哲也のGoGoスポーツカー 小さなボディにファンが詰まったルノー トゥインゴ
僕がプロデュースしているTEZZOのデモカーとして、トゥインゴを導入することにした。 エンジンは0.9Lターボで、トランスミッションは電子制御6速AT（6EDC）だ。NAエンジン仕...
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2023.01.30
NDロードスター。ライトウェイトスポーツカーとしてのND魂よ永遠に！
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
4代目のロードスターとして2015年に「ND」型がデビューしたときに、チーフデザイナーを務めた中山 雅さんによる“NDに対する思い入れやデザインの方向性”に関するプレゼンテーション...
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2022.11.04
首都高でアルピーヌA110がとまってしまった！
通勤車はアルピーヌA110
9月10日土曜日夕方17時頃、首都高速6号三郷線で、運転していたアルピーヌA110が突然、ブスブスブスという感じで勝手に減速をはじめた。 左車線を走っていたこともあって何とか道路の...
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2022.10.12
ビースポーツ ロードスター・マスターズ第3回大会に参戦！
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
去る9月14日（水）に袖ヶ浦フォレストレースウェイにて開催された「ビースポーツ ロードスター・マスターズ」第3回大会に参戦してきた。 このレースは”Race for Life”をテ...
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2022.08.15
真夏の耐久レース「マツ耐」に挑戦！
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
去る7月30日（土曜日）に「マツ耐」に参戦してきた。 マツ耐の正式名称は「マツダファン・エンデュランス」といって、普段の愛車でも、マツダ車に受け継がれるル・マンのスピリッツを味わっ...
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2022.03.05
今季のレース活動をどうするか、悩む、悩む
太田哲也のGoGoスポーツカー 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
次第に春の気配を感じるようになってきて、いよいよ今シーズンの参加レースについて決めるべき時期にきた。ただ、未だにいろいろと考えている。 まずはマツダロードスターのパーティレース。昨...
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2022.01.28
トレーニング再開・・・冬はモチベが下がる
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
みんな、冬のこんな寒い時期にもサーキットを走っているのかな？ 僕はというと、もう一ヶ月以上もスポーツ走行に行っていない。昨年は猛暑であろうが毎週のように行き、その勢いは秋まで続い...
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2022.01.12
試作サスペンションを装着した595に乗り、アルチャレでタイムアタックしてきたよ！
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界
595はホイールベースが短く、サスペンションのストロークもないので、とにかく乗り心地がよくない。なので、純正よりもしっとりとした乗り味を作ろうと思って、ストリート用のサスペンション...
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2021.09.09
スポーツカーでいこう！ その2「スポーツカーに乗ると安全運転になる」
通勤車はアルピーヌA110
スポーツカーに乗ることで誰もが特別な高揚感を得られるが、メリットは、それだけではない。僕は、スポーツカーに乗ることは安全運転につながると思っているんだ。運転に一番大切なのは事故を起...
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2021.09.03
スポーツカーでいこう！ その１「スポーツカーとのつきあい方」
通勤車はアルピーヌA110
スポーツカーはレーシングカーと似ているが、本質的には非なるモノだ。レーシングカーは速く走るためのクルマだが、スポーツカーは速さだけでなく運転そのものに楽しみを求める。だから単なるマ...
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2021.08.27
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その3
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
その日はエアコン問題もあって、タイムがイマイチだった。夏のサーキット走行は、ドライバーだけでなくクルマにもキツイのだ。水温が上がると、エンジンのパワーが落ちるのだ。もう少し良いタイ...
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2021.08.22
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その2
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
サーキット走行では、エアコンをつけるとパワーダウンするので「OFF」が常識だ。だから車内は猛烈に暑くなる。かつてのMAZDA787とかフェラーリF40GTEなどのクローズドボディの...
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2021.08.18
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その１
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
歳を重ねると集中力が落ちてくる。日常生活でも手からモノを落としたり、テーブルの角に足をぶつけたりと、がっかりすることが増えた。若い頃より集中力が落ちてきているのだ。 そこで何とか「...
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2021.08.02
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その4「サーフィンのような楽しみ方もある編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
レース参加者達から「太田さんはパーティレースには参戦しないのですか？」とよく問われるが、今のところその気持ちはない。レースに出ると他のドライバーと競い合うことを避けられないから、接...
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2021.07.27
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その３「運転の仕方編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
【タイヤトレッドがはがれた！ではなく、はがしてしまった！】 先日は、筑波サーキットを走っていたら、左前輪タイヤ外側のトレッドが剝れてしまった｡筑波は右コーナーが多くて、左前輪に大き...
