インプレッション
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2024.06.27
ヒョンデ アイオニック 5Nでレースしたい！
KEEP ON RACING的試乗記
EVスポーツにはネガを感じていたが・・・ ヒョンデの高性能BEV、アイオニック 5 Nの試乗会のお誘いがあった。会場となるのは袖ヶ浦フォレストレースウェイだ。本コースを使ってのサー...
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2023.11.20
スバルの良心がまじめに開発したベースモデル「インプレッサST」
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
インプレッサの廉価版とも言うべきインプレッサST（メーカー希望小売価格が229万9,000円、リニアトロニック／FWD）のFFモデルに試乗した。豪華装備もAWDもないが、素晴らしい...
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2023.09.01
道具感強め、商用車的シンプルなフィアット・ドブロがカッコいい
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
趣味に本気で入れ込む大人の遊び心を刺激してくれるクルマとして登場したフィアット・ドブロは、オシャレでシックな洗練されたギアであるプジョー・リフター、ファミリーや仲間とアウトドアで楽...
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2021.07.15
太田哲也らしいインプレをどんどんやるよ
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
モータージャーナリストとしてさまざまな新型車に乗る機会があるけれど、全部に乗れるわけではない。今後は、とくに個人的に気になるクルマについてたくさん試乗し、そのインプレッションをこの...
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2021.07.08
太田哲也が、フォルクスワーゲン新型Golfに試乗してみた！(後編）
KEEP ON RACING的試乗記
新型Golfのプレス試乗会に参加してきた。 ・・・・・「フォルクスワーゲン新型Golf試乗～前編」よりつづく エクステリアのデザインとしては、第7世代と第8世代の違いは少ないように...
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2021.07.01
太田哲也が、フォルクスワーゲン新型Golfに試乗してみた！（前編）
KEEP ON RACING的試乗記
第8世代へと進化した新型Golfのプレス試乗会に行ってきた。Golfといえば、累計3500万台以上を販売したベストセラーで、なおかつコンパクトカーのベンチマーク。新型Golfは販売...
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2021.04.15
太田哲也、ボルボXC40ハイブリッドで能登半島ドライブ（後編）
KEEP ON RACING的試乗記
●浜辺を走れるなぎさドライブウェイ 次に向かったのはクルマで砂浜を走れる日本で唯一のドライブウェイである千里浜なぎさドライブウェイ。能登の西側、羽咋市にある全長8キロ（現在は規制...
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2021.04.07
太田哲也、ボルボXC40ハイブリッドで能登半島ドライブ（前編）
KEEP ON RACING的試乗記
●ボルボXC40のハイブリッド車に試乗 金沢でボルボの試乗会があり、 XC40 48V ハイブリッドを満喫してきた。 実はうちのかみさんが一昨年からボルボXC40（ガソリン車...
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2020.10.21
HONDA e と、ホンダF1撤退に思うこと
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
ホンダが2021年シーズンでF1から撤退することになった。 アメリカ・カリフォルニア州が2035年までにガソリン車の販売を禁止すると発表するなど、いま、自動車メーカーにとってEV（...
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2020.02.18
日産スカイライン プロパイロット2.0に乗ってみた！
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
安全デバイスの良し悪しって、テストコースだとよくわからないんだよね。意識が集中するから。でも日常的に乗るとかなりいろんな不具合が見えてくるんだ。 スカイラインのプロパイロットを運...
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2019.10.03
710馬力のSUVって? ジープ・グランドチェロキー・トラックホーク(所長：太田哲也）
KEEP ON RACING的試乗記 news
710馬力のSUVって、どんなクルマだろうか！？ エンジンはV8、6.2lスーパーチャージャー、0-96km/h加速3.5秒、最高速度290km/hの圧倒的パフォーマンス。見て...
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2019.09.21
ルノー・トゥインゴでポルシェを感じる（所長：太田哲也）
KEEP ON RACING的試乗記 小さなボディにファンが詰まったルノー トゥインゴ
新型トゥインゴに試乗した。ジョン・マンゴーという赤みがかったイエローのフランス製小型ハッチバックは、試乗地だったファッションブランドが林立する東京港区青山の街並みに似合っていた。...
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2019.08.28
フォルクスワーゲン up! GTI サーキットインプレッション by 太田所長（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記 news
既報のとおり、フォルクスワーゲンが40年以上にわたって造り続けてきたスポーティグレードの『GTI』は、現在、ゴルフ GTI、ポロ GTI、up! GTIの3モデルで構成されています...
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2019.07.12
EVスポーツ専用車、リーフ NISMO RCに試乗 by 太田所長（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記 news event
先日、自動車評論家／レーシングドライバーの太田哲也氏がリーフ NISMO RCと呼ばれるEVレーシングカーの試乗会に参加してきました。市販車（リーフe＋）のバッテリーシステムを流用...
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2019.04.04
フォルクスワーゲン ポロ GTIは新世代のスポーツカー（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記 news
フォルクスワーゲンが40年以上にわたって造り続けてきたスポーティグレードの『GTI』は、現在、ゴルフ GTI、ポロ GTI、up! GTIの3モデルで構成されています。以前、太田哲...
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2019.03.09
フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにスポーツラジアルを履いてみると（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記
「ゴルフGTI」という、いかにも走りの質が高そうな車名なので、ゴルフGTI＝スポーツモデルであるとイメージしがちですが、実際には同車の魅力はそれだけではありません。ゴルフGTIは街...
