太田哲也コラム
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2021.07.27
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その３「運転の仕方編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
【タイヤトレッドがはがれた！ではなく、はがしてしまった！】 先日は、筑波サーキットを走っていたら、左前輪タイヤ外側のトレッドが剝れてしまった｡筑波は右コーナーが多くて、左前輪に大き...
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2021.07.23
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その２「ブレーキキャリパー塗装編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
【ブレーキキャリパー塗装編】 マツダ・ロードスターNR-Aのブレーキキャリパーは、片持ちタイプだ。兄弟車的なアバルト124はブレンボ製の対向キャリパーが純正で装備される。そしてNR...
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2021.07.21
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい! その１「ホイール塗装編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
マツダ・ロードスターNR-Aでサーキットに通うちに愛着が湧いてきて、愛馬をよりカッコよくしてあげたいと思いはじめた。 ロードスター・パーティレースには出るつもりはないが、参戦してい...
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2021.07.15
太田哲也らしいインプレをどんどんやるよ
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
モータージャーナリストとしてさまざまな新型車に乗る機会があるけれど、全部に乗れるわけではない。今後は、とくに個人的に気になるクルマについてたくさん試乗し、そのインプレッションをこの...
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2021.06.16
マツダロードスターとアバルト124の走らせ方の違い
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！ 124スパイダーでアバルトチャレンジ！
アバルト124 スパイダーは、ターボ車の乗り方というものを実践する必要があって、ターボラグがあるから加速ポイント手前からアクセルを早めに踏んでおく必要がある。それが難しいけど面白い...
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2021.06.04
土屋春雄さんのこと
太田哲也のGoGoスポーツカー
日本のモータースポーツを支えてきた先達が4月11日に天に召された。 1971年にレーシングガレージの「つちやエンジニアリング」を設立し、代表でありながら、メカニック、チューナー、エ...
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2021.05.27
マツダ・ロードスターやアバルト124を持ち込んだドライビングレッスンで喉を痛める
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
少人数レッスンを筑波サーキットコース1000で行った。 コロナ対策で同乗走行を控えたので、新しい試みとして後ろから追走し無線で走り方をアドバイスする方法を試みることになった。1台ず...
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2021.05.24
マツダ・ロードスターを駆るジェントルマンドライバーのカリスマ
太田哲也のGoGoスポーツカー
上田さんと知り合ったのは、アバルト TEZZO 124 RT1のテストで袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ったときだ。彼はマツダ・ロードスターNRAで来ていた。 1.4...
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2021.03.11
アバルト124でアルチャレ2021第2戦に参戦！
太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！
3月6日に富士スピードウェイで開催された「ALFA ROMEO CHALLENGE 2021 Kanto Rd.EX」には、アバルト TEZZO 124 RT1で参戦した。このマシ...
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2021.02.26
通勤車はスポーツカーがいい ・・・アルピーヌA110をカスタム
太田哲也のGoGoスポーツカー 通勤車はアルピーヌA110
コロナ禍の影響で、三密を避けるためにクルマ通勤をするようになった人が増えたと思う。そもそも毎日仕事に行くのって気が重いよね。それを解消するには通勤に楽しみを与えたらいい、というのが...
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2021.02.05
ロードスターは自主トレに最適！(マツダ・ロードスターNR-Aを導入第2話)
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
◆自主トレに最適 サーキットを走らないとモチベーションを維持できず、日常生活で運動しなくなる「怠け者」であることが昨年はっきりわかった。 そこで自主トレに最適と思って以前にシミュレ...
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2021.01.26
マツダ・ロードスター NR-Aを導入！(第1話)
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
マツダ・ロードスターのモータースポーツベースグレード「マツダ・ロードスター NR-A（ND型）」を昨年末に注文した。標準アクササリーとしてフルロールケージなども用意されている。ボデ...
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2021.01.12
さて21年はどんなマシンでレースに出ようか・・・ロータス・エキシージ？アルファロメオ4C?
太田哲也のGoGoスポーツカー 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
さて21年はどんなマシンでどんなレースに出ようか。 まずはロータス。昨年、デビュー戦が最終レースとなった。レース中に、うちのクルマのエンジンが遅いと感じた。もてぎのリザルトによると...
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2020.12.20
デビュー戦が今期最終戦だったLOTUS CUP JAPAN 2020
太田哲也のGoGoスポーツカー event
去る11月29日（日）にツインリンクもてぎ（栃木県）にて開催された『LOTUS CUP JAPAN』に出場してきた。シリーズとしては最終戦だけど、僕にとってはデビュー戦でもあった。...
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2020.12.10
『injured ZEROプロジェクト Tetsuya OTA 中人数 グループレッスン』を開催！(2)
太田哲也のGoGoスポーツカー アバルト695／595の世界 education event
練習に最適な筑波サーキット・コース1000を会場として11月8日（日）に開催した『injured ZEROプロジェクト Tetsuya OTA 中人数 グループレッスン』には22名...
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2020.12.04
『injured ZEROプロジェクト Tetsuya OTA 中人数 グループレッスン』を開催！(1)
太田哲也のGoGoスポーツカー education event
僕はジェントルマンレーサーとして、『ALFA ROMEO CHALLENGE』や『LOTUS CUP JAPAN』に参戦しながら、自らドライビングスクールの校長も務め、ジェントルマ...
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2020.11.06
アルファロメオチャレンジ関東シリーズ第4戦・・・４Cは車検適応車かSR仕様か悩ましい
太田哲也のGoGoスポーツカー 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
10月24日、土曜日に富士スピードウェイで開催された「ALFA ROMEO CHALLENGE 2020 Kanto Rd.4」に、僕がプロデュースしている「TEZZO CARS」...
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2020.10.21
HONDA e と、ホンダF1撤退に思うこと
太田哲也のGoGoスポーツカー KEEP ON RACING的試乗記
ホンダが2021年シーズンでF1から撤退することになった。 アメリカ・カリフォルニア州が2035年までにガソリン車の販売を禁止すると発表するなど、いま、自動車メーカーにとってEV（...
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2020.10.01
ジェントルマンドライバーは走り続けるべき？・・・LOTUS CUPもけっこうシンドイ
太田哲也のGoGoスポーツカー
この夏はウイークデーにはがっつり仕事をしつつ、週末になるとサーキットに行って走るという生活を送った。酷暑の中で耐えうる身体にしようと、ウイークデーは夕食後には自宅で自転車漕ぎをした...
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2020.08.23
ジェントルマンドライバー暑さと戦うの巻💦後編
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
少しでも暑さに耐えうる体にしようと、今年の春あたりから厚着して室内の電動バイクをこいだりしていた。日常的にもエアコンの温度設定28度と弱めにし、暑さに耐える体をつくってきた（はずだ...
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2020.07.29
ジェントルマンドライバー暑さと戦うの巻💦前編
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
サーキット走行では、パワーロスや機械への負担を避けるためエアコンは切って走る。窓も安全性のため閉めて走るので夏場はかなり暑い。ジェントルマンレーサにとって、この暑さ対策が大事だ 本...
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2020.06.29
【後編】祝アルファロメオチャレンジ総合優勝！・・だけど大変だったー
太田哲也のGoGoスポーツカー event
前編は、「前日のテスト走行で油温が上がっていしまい、連続走行の最後ではチェックランプが点灯、セーフモードに入ってTCTがシフトダウンで3速に入らない状態となってしまった。さあ、明日...
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2020.06.25
【前編】祝アルファロメオチャレンジ総合優勝！・・だけど大変だったー。
太田哲也のGoGoスポーツカー event
アルファロメオ・チャレンジが宮城県スポーツランド菅生で開催された。他県移動規制も解除され、自らTEZZO 4C RT1のステアリング握り、東京から自走で行ってきた。東北道は緑が多く...
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2020.06.06
エブリー＆アルファロメオ４Cで、いざスポーツランドSUGO（宮城）へ！
太田哲也のGoGoスポーツカー 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
次回のアルファチャレンジは宮城県菅生サーキットらしい。菅生をアルファ４Cで走ったことはないけど、中高速コーナー主体でコーナリング速度が重要だから、ぴったりのコースと思える。自分自身...
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2020.05.28
トレーニングしながら頭を使え！・・・サーキットで走るための室内トレーニングは集中力も高めていこう
太田哲也のGoGoスポーツカー
サーキットを走っていて、暑くて疲れてきて、ハアハアゼイゼイしてくると、頭が悪くなってくる。考えるのが面倒になり、たとえば残り周回数などの簡単な計算もできなくなる。だからピットからマ...
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2020.05.07
ジェントルマンドライバー、ステイホーム時には何する？・・・ビジネスのための勉強！そして室内トレーニング
太田哲也のGoGoスポーツカー
ステイホームにはストレスがあると思うけど、私は何しろ3年間の療養生活を経験しており、それを思えばこの程度のステイホームだったら忍耐できる。要は、この時期に何をするかということだな。...
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2020.04.12
トレーニングあるのみ！今こそジェントルマンドライバーへの準備期間だ！・・・Top Gear など人気クルマ番組を観ながらのエアロバイクとか
太田哲也のGoGoスポーツカー
サーキット走行はひとりで乗るから他人との接触機会はまったくなく、降りてからもピットは風通しのよい戸外だから3蜜を避けられる。なので「今こそ、サーキットへ！」と言いたいところだが、や...
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2020.04.01
やっぱりレース車は楽しい！マツダ・ロードスター・パーティーレース車を試してみた
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ポルシェやフェラーリのオーナーたちがロードスターパーティーレース車をサーキットの練習で使っているらしい。最初は練習のつもりだったが実際にレースに参戦し出した人もいると聞いた。ロール...
