BEV
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2026.06.10
速さだけじゃない! ヒョンデ アイオニック5Nが格好いいのには理由があった
長期レポート ヒョンデIONIQ 5 Nサーキット参戦記
JEVイベントで分かった、ヒョンデの魅力 筑波サーキットで5月24日に開催されたJEV(一般社団法人 日本電動自動車振興会)主催のEVイベント。僕がヒョンデ アイオニック5Nでタイ...
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2026.06.09
アイオニック5 Nはなぜ負けた? 筑波80Rで明暗を分けたハイパフォーマンスEVの走らせ方
長期レポート ヒョンデIONIQ 5 Nサーキット参戦記 news
ハイパフォーマンスカーは気合いで走らせるのが吉 ヒョンデ アイオニック5Nは、最高出力448kW(609PS)、最大トルク740Nm。さらに「Nグリンブースト」を使えば、10秒間だ...
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2026.06.05
EV最速の鍵は“温度と1周目”|ヒョンデ アイオニック5N筑波アタック徹底分析
ヒョンデIONIQ 5 Nサーキット参戦記 長期レポート
EVのタイムアタックは事前準備と集中力 ヒョンデ アイオニック5Nを駆り、筑波サーキットで行われたJEV(一般社団法人 日本電動自動車振興会)主催のEVイベント・タイムアタックに参...
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2026.06.04
ヒョンデ アイオニック5Nは速いのか? 筑波サーキットで実証されたEVスポーツの実力
長期レポート ヒョンデIONIQ 5 Nサーキット参戦記 news
ヒョンデ アイオニック5Nで初めての筑波アタック ヒョンデ アイオニック5Nで、去る5月24日、筑波サーキットで開催されたJEV(一般社団法人 日本電動自動車振興会)主催のEVイベ...
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2024.06.27
ヒョンデ アイオニック 5Nでレースしたい!
KEEP ON RACING的試乗記
EVスポーツにはネガを感じていたが・・・ ヒョンデの高性能BEV、アイオニック 5 Nの試乗会のお誘いがあった。会場となるのは袖ヶ浦フォレストレースウェイだ。本コースを使ってのサー...

















