太田哲也
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2022.03.20
JAIA試乗会に参加してきた！（前編）
太田哲也のGoGoスポーツカー
JAIA（日本自動車輸入組合）主催で多くのインポーターが試乗車を用意してくれる「輸入車試乗会2022」に参加した。会場は神奈川県にある大磯ロングビーチ。単独のインポーター主催の試乗...
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2022.03.05
今季のレース活動をどうするか、悩む、悩む
太田哲也のGoGoスポーツカー 手が届くスーパーカー、アルファロメオ4C
次第に春の気配を感じるようになってきて、いよいよ今シーズンの参加レースについて決めるべき時期にきた。ただ、未だにいろいろと考えている。 まずはマツダロードスターのパーティレース。昨...
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2022.02.17
TOKYO AUTO SALON 2022
太田哲也のGoGoスポーツカー
幕張メッセを会場として、2022年1月14日～16日までの日程で2年ぶりに開催されたTOKYO AUTO SALON 2022に行ってきた。 トレンドは、国内外の旧車を題材に、これ...
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2022.01.24
ミッドシップのコルベットって、どうなの？(第3回）
太田哲也のGoGoスポーツカー
◆公道で扱いやすい！ 公道を走ってみると、思いのほか乗り心地がよく、足もガチガチではなかった。それもミッドシップの素性の良さだといえるだろう。 というのは、たとえばFFレイアウトの...
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2022.01.16
ミッドシップのコルベットって、どうなの？(第1回）
太田哲也のGoGoスポーツカー
結論から言うと、予想外に魅力的だった。走りも、品質も、使い勝手もよかった。日本においてもっと注目されるべきだと思ったので、がんばって全3回でいっぱい書こうと思う。 ◆デザインの変更...
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2021.11.26
日産リーフNISMOでEVレースに出てきた！「EVでサーキット」
太田哲也のGoGoスポーツカー
11月14日に、JEV（一般社団法人 日本電動自動車振興会）さんのサポートのもと、筑波サーキットで開催された「リーフeトロフィーシリーズ」に1年ぶりに参加してきた。今回はコロナ禍の...
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2021.11.12
「LOTUS CUP JAPANに今シーズン初参戦！」前編
太田哲也のGoGoスポーツカー
少し前の話になるが、去る9月5日（日）に栃木県のツインリンクもてぎを会場として、JAF（日本自動車連盟）公認レース「LOTUS CUP JAPAN」の2021年シーズン第3戦が開催...
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2021.11.09
「なぜにGOGO スポーツカーにアウトランダー？いいんです、これで！」その3
太田哲也のGoGoスポーツカー
通常の新型車の試乗会の場合は、開発者たちが内外装のデザインや乗り心地といったことを説明してくるけど、今回は制御に関する質疑応答、つまりS-AWCの話に終始した。お互いに興味の対象が...
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2021.11.06
「曲がらない車は危ない」アウトランダーPHEVの電子制御が、雨や雪道でも圧倒的に安心な理由とは？
太田哲也のGoGoスポーツカー
実際にサーキットで走って、どうだったのか？ そもそも雨のサーキットの攻略法は、滑らないように走るのではなく、滑ったのをコントロールするという走り方になる。 前輪が滑った場合は、アン...
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2021.11.03
【試乗記】アウトランダーPHEV プロトタイプをサーキットで試す｜アンダー知らずの旋回性能とS-AWCの進化
太田哲也のGoGoスポーツカー
新型アウトランダー プロトタイプの試乗会はサーキットで モータージャーナリストとしてミニバンだってSUVだって、試乗会に呼ばれれば行くけど、個人的にはスポーツカーほどはワクワクしな...
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2021.10.31
新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「ユーザーの想い編」
太田哲也のGoGoスポーツカー
☆ユーザーの想い編 時代の変化により、ひとつのクルマに対して、ユーザーが普段の使い勝手の良さとスポーティな要素を同時に求めるのは難しくなってきたのかもしれない。 つまり、クルマとい...
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2021.10.29
新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「パーツの違い編」
太田哲也のGoGoスポーツカー
☆パーツの違い編 GR86とスバルBRZの、実際のパーツの違いについても記そう。エンジン特性は同じだが、足まわりではバネレートが異なる。GR86はスバルBRZよりもフロントが柔らか...
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2021.10.11
新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「走行フィーリングの違い編」
太田哲也のGoGoスポーツカー
☆走行フィーリングの違い編 GR86とスバルBRZは部品をいくつか変えていて、それが走行フィーリングの違いとしても表現されている。GR86はよく曲がるようなセットで、スバルBRZは...
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2021.10.05
新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「エンジン編」
太田哲也のGoGoスポーツカー
☆エンジン編 新型GR86 /スバルBRZは、NAエンジンの排気量が2.0リッターから2.4リッターに拡大され、よりサーキットを走って面白いクルマになった。排気量アップに関する作り...
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2021.10.02
新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「エクステリア編」
太田哲也のGoGoスポーツカー
☆エクステリア編 トヨタ86改めGR86と、スバルBRZがモデルチェンジ。試乗会が開催されたので、会場となった袖ヶ浦フォレストレースウェイで走ってきた。 ルックスはだいぶイメージが...
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2021.09.09
スポーツカーでいこう！ その2「スポーツカーに乗ると安全運転になる」
通勤車はアルピーヌA110
スポーツカーに乗ることで誰もが特別な高揚感を得られるが、メリットは、それだけではない。僕は、スポーツカーに乗ることは安全運転につながると思っているんだ。運転に一番大切なのは事故を起...
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2021.09.03
スポーツカーでいこう！ その１「スポーツカーとのつきあい方」
通勤車はアルピーヌA110
スポーツカーはレーシングカーと似ているが、本質的には非なるモノだ。レーシングカーは速く走るためのクルマだが、スポーツカーは速さだけでなく運転そのものに楽しみを求める。だから単なるマ...
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2021.08.27
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その3
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
その日はエアコン問題もあって、タイムがイマイチだった。夏のサーキット走行は、ドライバーだけでなくクルマにもキツイのだ。水温が上がると、エンジンのパワーが落ちるのだ。もう少し良いタイ...
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2021.08.22
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その2
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
サーキット走行では、エアコンをつけるとパワーダウンするので「OFF」が常識だ。だから車内は猛烈に暑くなる。かつてのMAZDA787とかフェラーリF40GTEなどのクローズドボディの...
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2021.08.18
「太田哲也的ボケ防止に有効なサーキット走行 」その１
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
歳を重ねると集中力が落ちてくる。日常生活でも手からモノを落としたり、テーブルの角に足をぶつけたりと、がっかりすることが増えた。若い頃より集中力が落ちてきているのだ。 そこで何とか「...
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2021.08.09
ヨコハマ、ダンロップ、トーヨー、etc。レース活動にはタイヤのしがらみもたくさんあった
太田哲也のGoGoスポーツカー
僕はマツダのワークスドライバーでグループCカーに乗っていた時にグループAも走っていたのだが、当然のことながらマツダ車以外は乗ってはいけないという規定があった。 F3000やグラチャ...
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2021.08.02
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その4「サーフィンのような楽しみ方もある編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
レース参加者達から「太田さんはパーティレースには参戦しないのですか？」とよく問われるが、今のところその気持ちはない。レースに出ると他のドライバーと競い合うことを避けられないから、接...
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2021.07.27
マツダ・ロードスターNR-Aが楽しい！その３「運転の仕方編」
太田哲也のGoGoスポーツカー ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
【タイヤトレッドがはがれた！ではなく、はがしてしまった！】 先日は、筑波サーキットを走っていたら、左前輪タイヤ外側のトレッドが剝れてしまった｡筑波は右コーナーが多くて、左前輪に大き...
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2021.07.15
大人の嗜みのひとつとしてサーキットでのスポーツドライビングを愉しもう（書き手：高桑秀典）
news
人間には、人生を謳歌するための愉しみや悦びが必要だ。それは、生きがいや趣味という言葉で言いかえることができる。生きがいは、人間の生を根拠づけるものであり、何かを達成するためのヤル気...
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2020.10.02
ハッサンの水色号/1974年式アルファロメオ GT1600ジュニア/偏愛日記 その8（書き手：高桑秀典）
自動車／ミニカーライターのクルマ偏愛記 news
去る2020.10.01に、ジェントルマンレーサーは走り続けるべき？～太田哲也ブログ「ジェントルマンレーサーのすゝめ」がアップされましたが、皆さん、ご覧になったでしょうか。 ジェン...
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2020.10.01
ジェントルマンドライバーは走り続けるべき？・・・LOTUS CUPもけっこうシンドイ
太田哲也のGoGoスポーツカー
この夏はウイークデーにはがっつり仕事をしつつ、週末になるとサーキットに行って走るという生活を送った。酷暑の中で耐えうる身体にしようと、ウイークデーは夕食後には自宅で自転車漕ぎをした...
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2020.06.29
【後編】祝アルファロメオチャレンジ総合優勝！・・だけど大変だったー
太田哲也のGoGoスポーツカー event
前編は、「前日のテスト走行で油温が上がっていしまい、連続走行の最後ではチェックランプが点灯、セーフモードに入ってTCTがシフトダウンで3速に入らない状態となってしまった。さあ、明日...
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2020.03.20
ハイテクよりローテクに自動運転車の可能性を見た！
太田哲也のGoGoスポーツカー
中山間地域（平野と山地の中間地帯で日本国土の7割を占める。多くは過疎地域）の道の駅を拠点とした自動運転サービスの実証実験を、国土交通省道路局が推進している。中山間地域の集落では、免...
