新型GR86/スバルBRZを試乗してみた！「ユーザーの想い編」
2021.10.31
☆ユーザーの想い編
時代の変化により、ひとつのクルマに対して、ユーザーが普段の使い勝手の良さとスポーティな要素を同時に求めるのは難しくなってきたのかもしれない。
つまり、クルマという乗り物が両方の要素を兼ねるのが難しくなり、さらにユーザーも両方の要素を求めなくなって、今後は普段はEVや自動運転車に乗り、週末にスポーツカーに乗るようなライフスタイルとなるのかもしれない。
そのような状況の中、新たに造り上げられたGR86とスバルBRZは、とても魅力的なクルマになった。スポーツカーとしての資質にさらに磨きがかかったと言える。
持ち前の性能を発揮し、ドライバーとクルマが一体化できるのは、GR86とスバルBRZあたりのスペックを持つスポーツカーだと思う。
採算を考えないといけないから、トヨタとスバルの2社で共同で作る。GR86とスバルBRZを使って、またワンメイクレースもやるらしい。欧米のようにモータースポーツがさらに一般化すると良いかなと思う。
昔と違って今やメーカーが“これはサーキットを走るクルマです”と言ってくれるのは、とても嬉しい。
〇スペック
GR86/スバルBRZ
●全長×全幅×全高：4265mm×1775mm×1310mm
●ホイールベース：2575mm
●車両重量：1260～1290kg
●最小回転半径：5.4m
●総排気量：2387cc
●エンジン形式：水平対向4気筒筒内直接＋ポート燃料噴射装置〈TOYOTA D-4S〉/水平対向4気筒DOHC 16バルブ デュアルAVCS（BRZ）
●最高出力：235ps（173kW）/7000rpm
●最大トルク：25.5kgm（250Nm）/3700rpm
●トランスミッション：6MT/E-6AT
●サスペンション：マクファーソンストラット式（フロント）/ダブルウィッシュボーン式（リア）
●ブレーキ：前後ベンチレーテッドディスク
●タイヤサイズ：215/45R17（BRZ）/前後215/40 R18（GR86/BRZ）
●燃費（WLTCモード）：11.7～12.0km/ℓ（BRZ）
〇プライス
◆GR86
310万円～を予定/10月末発表予定
◆スバルBRZ
R：308万円(6MT)/324万5000円(E-6AT)
S：326万7000円(6MT)/343万2000円(E-6AT)
