アルファロメオの現行型ジュリアがマイナーチェンジした
2023.10.04
僕がプロデュースを務めるTEZZOでは、2017年に日本発表直後のジュリアをデモカーとして導入。あえてベースグレードをチョイスし、各部をチューニングした。
このチューニングプロジェクトは“アルファロメオ・ルネッサンス”をメインテーマとし、古くからのアルフィスタが好むスポーツテイストとキャラクター性をさらに高めつつ、スポーティで華やかな雰囲気のジュリアを製作するというもので、足まわり、吸気系、マフラー、エクステリアなどを全方位的にモディファイして、「ジュリア・スポーツ」と名づけてローンチした。ジュリア・スポーツは4気筒だが、ジュリアの最上位グレードであるV６エンジン搭載のジュリア・クアドリフォリオと見間違われるぐらいにまでイイ感じになった。
現行型のジュリアは、ファン待望のFR（フロントエンジン／リアドライブ）方式を採用している点がポイントだ。再び後輪駆動となったことでこれまで以上にスポーティなクルマとなり、ライバルとなるドイツ車勢に真っ向勝負を挑めるようになった。後輪駆動かつ速い、だから楽しい。その魅力は、発売から●年経った今も薄れてはいないと思う。
新生ジュリアが日本に導入されたのは2017年のことだったので、そろそろ新モデルが登場し、ハイブリッドになるのか？それともEVになるのか？ それはちょっと…、などとアレコレ考えていたが、結局、今回のマイナーチェンジ版はこれまでのジュリアとあまり変わらずにリリースされた。今回のマイナーチェンジで何が変わったのであろうか？ 事細かに知りたくなってしまったわけである。
実際に乗ってみたら、乗り味も旧来からのモデルと同じ印象で、外観ではヘッドライトが3眼×２＝6眼となったことが大きく変わったところ。このLEDライトは往時のES30型SZ／RZとオーバーラップして、個人的には、鉄人28号の顔のようにも見えて、キライじゃない。
このヘッドライトとバンパー形状の意匠変更をもってマイナーチェンジ版とするあたりがアルファロメオのスゴイ（？）ところだ。昨今のグリルが大きいBMWのように、顔の表情のインパクトが大きく、フロントでキャラを強く押し出している。スポーツカーというよりも高級車の顔になった印象だ。よりプレミアムな方向を目指しているのかもしれない。それも悪くない。
外装は渋めのガンメタで、でもシートの色が赤という点は好みだ。赤いシートは、夜になって街灯に照らされるとさらに雰囲気がいい。赤いシート派手過ぎると思う人がいるかもしれないが、落ち着いた色合いなので万人受けするだろう。むしろ個人的には、昔のアルファロメオのように、ドアの内側やコンソール部分にも赤を配色してほしい。新しいジュリアはガラスがスモーク仕様で、シートの部分だけ赤なので、外から見ると赤いシートが目立たない点は少しガッカリするポイントである。
アルファロメオのFR車がジュリアで戻ってきたときとは大きく世の中が変わってしまった。いまやEVやハイブリッドカーをリリースすることが自動車メーカーの正義としてさえ語られるようになってしまった世相の中で、ガソリンエンジンを積んだジュリアがこの先どこまで生き延びることができるのだろうか、と考える。
ただし、いま日本でEVを買っても充電面で不便だ。たとえば夜に、ふと思いついても気軽には出かけられないのである。常に充電する場所と時間を計画する必要がある。そういう心配がないガソリンエンジン車は僕のような面倒くさがり屋には好都合なのである。はジュリアというクルマに触れ、ガソリンエンジン車に対して思い描くノスタルジーを後世まで引っぱって生きていこうと考えている。そういう点においても、ジュリアのモデルチェンジは価値がある。
これまでだとモデル末期は買い控え、次を待とうと思ったものだ。しかしモデル末期のほうが各部が熟成されてよくなっていることもある。僕は赤いジュリアに乗ってきて、今回、初期モノのジュリアからマイナーチェンジ後のジュリアに買いかえるのもありだなと考えている。
〇スペック
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 TURBO VELOCE
●全長×全幅×全高：4,655mm×1,865mm×1,435mm
●ホイールベース：2,820mm
●車両重量：1,630kg
●エンジン：直列4気筒マルチエア16バルブインタークーラー付きツインスクロールターボ
●排気量：1,995cc
●最高出力：206kW/5,250rpm
●最大トルク：400N･m/2,250rpm
●トランスミッション：電子制御式8速オートマチック
●使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
●タンク容量：58L
●サスペンション：前／ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付き）
後／マルチリンク（スタビライザー付き）
●ブレーキ：前後／ベンチレーテッドディスク
●タイヤサイズ：前／225/40R19
後／255/35R19
〇プライス
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 TURBO VELOCE ¥6,550,000
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