ポテンザ
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2025.10.10
ロードスター・パーティレース「タイヤ残り溝」問題に直面！【マツダ ロードスターNR-A】
長期レポート ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
パーティレース参戦で浮き彫りになった課題 筑波サーキットで開催されるJAF公認「ロードスター・パーティレース」に参戦することにした（過去記事：速さより、準備。走ることより、こなすこ...
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2025.10.01
アルピーヌ A110 リネージ、タイヤ選択肢が極めて少ない問題と解決策を探る
通勤車はアルピーヌA110
タイヤの選択肢が少ないアルピーヌ A110 リネージ アルピーヌA110の悩ましいポイントのひとつが、純正ホイールに適合するタイヤの選択肢が極端に少ないことだ。 僕のA110の純正...
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2025.08.29
タイヤの残量を制す者がレースを制す【マツダ ロードスター NR-A】
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
パーティレースを勝ち抜くためのタイヤ皮むき＆残量管理術 一般的にタイヤは新品が一番タイムが出る傾向がある。ところが、ロードスターNR-Aで使用する「ポテンザ アドレナリン RE00...
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2024.06.14
ロードスターNR-Aのタイヤ交換に大苦戦したっていう話
太田哲也のGoGoスポーツカー
ある日、筑波サーキットを予約し、走ることになっていたが、前日にタイヤを見たらショルダーが剥離した状態だった。今日はメカニックがいない。それで自分で交換することにした。タイヤ交換って...
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2023.11.02
ロードスター・マスターズに参加できる競技車両はNR-A限定
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
ロードスター・マスターズに参加できる競技車は、マツダ・ロードスターNR-Aに限定されている。クルマをワンメイクとすることで性能差を可能なかぎり無くし、ドライバーのスキルや経験に応じ...
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2019.04.04
フォルクスワーゲン ポロ GTIは新世代のスポーツカー（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記 news
フォルクスワーゲンが40年以上にわたって造り続けてきたスポーティグレードの『GTI』は、現在、ゴルフ GTI、ポロ GTI、up! GTIの3モデルで構成されています。以前、太田哲...
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2019.03.09
フォルクスワーゲン・ゴルフGTIにスポーツラジアルを履いてみると（所員：高桑秀典）
KEEP ON RACING的試乗記
「ゴルフGTI」という、いかにも走りの質が高そうな車名なので、ゴルフGTI＝スポーツモデルであるとイメージしがちですが、実際には同車の魅力はそれだけではありません。ゴルフGTIは街...
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2018.10.01
ブリヂストンの注目タイヤを比較してみた・・・POTENZA RE-12Dをアバルト124スパイダーで。(所長：太田哲也）
太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！
近頃ミニサーキットでの走行が人気で各地でイベントが開催されている。サーキットを走るとなると専用タイヤが必要と思われるかもしれないが、最近は一般ラジアルタイヤで走るのが流行っている。...
