タイヤ
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2025.12.05
アルピーヌA110オーナー必見：POTENZA S007Aの相性インプレ｜静かで快適、それでいて“芯はスポーツ”
長期レポート 通勤車はアルピーヌA110
アルピーヌA110 × ブリヂストン POTENZA S007A 通勤でアルピーヌA110を使っている。すると、“乗り味の質”が気になってくる。 「レーシングドライバーだからハイグ...
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2025.10.10
ロードスター・パーティレース「タイヤ残り溝」問題に直面！【マツダ ロードスターNR-A】
長期レポート ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
パーティレース参戦で浮き彫りになった課題 筑波サーキットで開催されるJAF公認「ロードスター・パーティレース」に参戦することにした（過去記事：速さより、準備。走ることより、こなすこ...
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2025.10.01
アルピーヌ A110 リネージ、タイヤ選択肢が極めて少ない問題と解決策を探る
通勤車はアルピーヌA110
タイヤの選択肢が少ないアルピーヌ A110 リネージ アルピーヌA110の悩ましいポイントのひとつが、純正ホイールに適合するタイヤの選択肢が極端に少ないことだ。 僕のA110の純正...
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2025.08.29
タイヤの残量を制す者がレースを制す【マツダ ロードスター NR-A】
ロードスターNR-Aでサーキットを走ってます！
パーティレースを勝ち抜くためのタイヤ皮むき＆残量管理術 一般的にタイヤは新品が一番タイムが出る傾向がある。ところが、ロードスターNR-Aで使用する「ポテンザ アドレナリン RE00...
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2021.08.09
ヨコハマ、ダンロップ、トーヨー、etc。レース活動にはタイヤのしがらみもたくさんあった
太田哲也のGoGoスポーツカー
僕はマツダのワークスドライバーでグループCカーに乗っていた時にグループAも走っていたのだが、当然のことながらマツダ車以外は乗ってはいけないという規定があった。 F3000やグラチャ...
