カー・オブ・ザ・イヤー
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2025.12.17
若手エンジニアは全員「ターボ」と即答！ スバル フォレスター試乗で見えた“愉しさ”の正体と実力
太田哲也コラム 太田哲也のGoGoスポーツカー
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞！ その実力を改めて探る 北海道・旭川から北へ100km。美深町にあるスバル研究試験センターで開催されたフォレスターの試乗会に参加した。広大な敷地にい...
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2025.01.17
トヨタ ランドクルーザー “250”：昔の味わいを新車で楽しむ贅沢
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「トヨタ ランドクルーザー “250”」 トヨタ ランドクルーザー “250”。 名前を聞いただけで「おお、あの伝...
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2025.01.09
BYD シール：EVの常識を覆すスポーツセダン
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「BYD シール」 欧州や日本でEVの販売が減少している昨今、補助金の縮小や消費者の関心の低下がその背景にあると言...
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2025.01.05
ヒョンデ アイオニック 5N：電動ハイパフォーマンスをサーキットで体感する
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「ヒョンデ アイオニック 5N」 昨年の11月17日、千葉県の「THE MAGARIGAWA CLUB」でヒョンデ...
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2025.01.04
マツダ CX-80：威風堂々たるラグジュアリーSUV、大排気量に再び惚れる
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「マツダ CX-80」 マツダの国内最上級モデル「CX-80」は、3列シートを備えたクロスオーバーSUVだ。 一目...
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2025.01.03
三菱 トライトンが日本 カー・オブ・ザ・イヤーのデザイン賞を受賞！ でも本当にそれでよいのか？
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「三菱 トライトン」 2024-2025 デザイン・カー・オブ・ザ・イヤーのデザイン賞に選出されたの...
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2025.01.02
ホンダ フリードが「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞！ その理由を深掘り
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー受賞モデル「ホンダ フリード」 2024-2025年度「日本 カー・オブ・ザ・イヤー」で見事イヤーカーに選ばれたのは、ホンダの小型ミ...
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2024.12.30
スズキ フロンクス：無国籍なSUV、その素顔を覗く
KEEP ON RACING的試乗記
2024-2025 日本 カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストモデル「スズキ フロンクス」 「無国籍」。良い意味でこの一言で表現できるのが、スズキ フロンクス。 インドで生産されるグ...
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2022.12.13
2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定！ <僕の10点配点理由>
太田哲也のGoGoスポーツカー
12月8日に、2022-2023の日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定した。 みごと栄冠に輝いたのは日産 サクラ/三菱 eKクロス EVだ。 さらに、このサクラ/eKクロス EVは、K...
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2019.11.13
トヨタ･スープラ落選。（所長：太田哲也）
news event
これまではできるだけ自分の趣味嗜好は抑えて、社会性などの一般的観点からカー・オブ・ザ・イヤーを選ぶようにしてきた。 でも最近はクルマの用途が多様化しジャンルも増え、一般的観点自体が...
