イタリアレンタカー
-
2019.10.22
イタリアの高速道路。あおり運転はないけれど・・・。古いフィアット・パンダや、アルファロメオ147が全開猛スピードで走って行きます。 (所員:太田篤子)
news event
みなさん、こんにちは。Team KEEP ON RACINGの太田篤子です。 10月の初旬に、イタリアとスロベニア、クロアチアを旅行をしてきました。ちょうど秋の入り口です。山の幸の...
みなさん、こんにちは。Team KEEP ON RACINGの太田篤子です。 10月の初旬に、イタリアとスロベニア、クロアチアを旅行をしてきました。ちょうど秋の入り口です。山の幸の...
フィアット500の“定番故障”を実例解説! デュアロジック、水漏れ、センサーエラーの修理と対策を3台持ちオーナーが語る(書き手:高桑秀典)
フェラーリやGT-Rすら悩む熱対策――ポルシェがサーキットでオーバーヒートしない理由とは?
ジープ コマンダー徹底レビュー|ディーゼルで魅せる7人乗りSUVの実力とカスタム可能性
【スバル開発トップに訊く】BRZターボ4WD「Boxer Rally spec.Z」とミッドシップの夢
マツダ ロードスター NR-A再購入レビュー|維持費・走り・選んだ理由を徹底解説
アバルト695がくれた原点回帰の楽しさ-今どき珍しい“じゃじゃ馬”との日常を再発見
ハイオク不要で経済的! ジープ コンパスの燃費・維持費・走りを徹底チェック
【1000kmで終わるはずだった】マツダ ロードスター NR-Aの慣らし運転は愛着と苦悩の道
「なぜ走るのか?」ーー安定を捨てて進歩を選ぶ。ロードスターで見つけた本当の楽しさ
マツダ CX-80:威風堂々たるラグジュアリーSUV、大排気量に再び惚れる