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2025.05.29

アバルト695がくれた原点回帰の楽しさ-今どき珍しい“じゃじゃ馬”との日常を再発見

太田哲也のGoGoスポーツカーアバルト695／595の世界

免許取り立ての気持ちが蘇る「こんなに楽しかったっけ？」──普段乗りでの再発見が、免許取り立ての頃の気持ちを呼び覚ました。街中をただ走るだけでワクワクする、そんなクルマに久々に出会...
2025.05.27

アバルト乗り必見！雨の富士スピードウェイで学ぶ安全運転とタイムアップ術

KEEP ON RACINGな仲間たち 124スパイダーでアバルトチャレンジ！アバルト695／595の世界

今シーズン2開催目の富士スピードウェイ、タイムアタック今シーズンの4開催目、富士スピードウェイでは2開催目となるアルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ。当日は予報通りの雨と...
2025.01.31

アルファチャレンジにニューマシンを投入し、いきなり自己ベストを更新！

KEEP ON RACINGな仲間たちアバルト695／595の世界

ニューマシンでの初サーキット・初走行で自己ベストを記録 2024年シーズンを締めくくるアルファチャレンジの最終戦が2024年12月に、富士スピードウェイを舞台に開催された。今回TE...
2025.01.01

あけましておめでとうございます

太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！アバルト695／595の世界

2025年、新年の挨拶と抱負新年、あけましておめでとうございます。 2025年最初の投稿は、今年の抱負を語ってみたいと思います。「KEEP ON RACINGスピリット」を通じて...
2024.12.06

雨の富士スピードウェイを赤いアバルト124スパイダーで駆け抜ける

太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！

新たな挑戦！赤いアバルト124スパイダーと富士スピードウェイ新たに導入した真紅のアバルト124スパイダーで初めて富士スピードウェイを走った。この日は、ALFA ROMEO CH...
2024.11.07

YouTubeで見るKEEP ON RACING！太田校長の愛車とは？

KeepOnRacingチャンネル

大きな画面やその他の動画はYouTubeでどうぞ！https://www.youtube.com/@KeepOnRacing-c2n/videos チャンネル登録やいいね！もお願...
2024.09.20

アバルト595/695購入ガイド：赤か黒か色選びで迷ったら？

太田哲也のGoGoスポーツカーアバルト695／595の世界

こんにちは、アバルトファンの皆さん！先日、アバルト124スパイダーのデモカーを再び導入しました。その矢先、アバルト595が、レース中にはるか後方からやってきた後続車に真横から突っ...
2024.05.17

サーキットマシン、アバルト124スパイダーを再導入

太田哲也のGoGoスポーツカー 124スパイダーでアバルトチャレンジ！

2017年1月日本発売すぐのタイミングでTEZZOのデモカーとして導入し、最初は公道向けのLXY仕様としてモデファイし、さらにサーキットでも走らせていた。ひと通りモディファイが終わ...
2024.03.25

アバルト595をより速くする方向性がみえてきた

太田哲也のGoGoスポーツカーアバルト695／595の世界

去る2月24日に富士スピードウェイのレーシングコースで開催された「アルファロメオ・チャレンジ＆アバルト・チャレンジ2024 関東第二戦」にTeam KEEP ON RACING...
2024.03.18

アバルト595、筑波サーキットは2速か3速か迷うけど・・・決め手はやっぱりこれ！

太田哲也のGoGoスポーツカー news

アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ第1戦筑波その2 テクニカルコースの筑波サーキットは低速コーナーが多く、そこは2速で走るべきという固定観念がある。今回、595で筑波を...
2022.01.12

試作サスペンションを装着した595に乗り、アルチャレでタイムアタックしてきたよ！

太田哲也のGoGoスポーツカーアバルト695／595の世界

595はホイールベースが短く、サスペンションのストロークもないので、とにかく乗り心地がよくない。なので、純正よりもしっとりとした乗り味を作ろうと思って、ストリート用のサスペンション...